下回り検査(ライン検査)

ボルト(ナット)の締め付け具合は先のとがったハンマーで叩いて、その時の音で判断します。検査が始まると、カン、カン、カン、と音がしてきます。写真�Hの部分は可動するようになっており、前輪をゆすったりもしますので、検査途中に車体が少し揺れたりもします。また、検査員がマイクによってブレーキを踏むように支持したり、サイドブレーキを緩めたり、引いたりするように指示がありますので、その指示に従って操作してください。このピットの先にも写真�Iのような電光掲示板があるので、ここに合否の判定が出れば、下回り検査は終了です。